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       電葫蘆在電力生產(chǎn)過程中使用非常廣泛,，主要用于設(shè)備的檢修、吊裝,、運送材料等,。在使用過程中，電葫蘆發(fā)生故障次數(shù)也日漸增多,，這不僅影響了生產(chǎn)的正常進行,，嚴重時將引發(fā)重大事故，怎樣才能避免事故發(fā)生,，保證電葫蘆的安全運行,，及時處理運行中出現(xiàn)的各種故障，已成為生產(chǎn)中的重要一環(huán),。下面結(jié)合維修經(jīng)驗,，對電葫蘆一些常見故障的原因進行具體分析,。1,、按起動開關(guān)后電動電葫蘆不工作,主要是因電葫蘆沒接通額定工作電壓，而無法工作,，一般有3種情況：（1）供電系統(tǒng)是否對電動電葫蘆電源送電,，一般用試電筆測試，如沒送電,，等送電后再工作,；
（2）電葫蘆主、控回路的電器損壞,、線路斷開或接觸不良,，也會使電葫蘆電機無法通電,，出現(xiàn)這種情況，需檢修主,、控回路,，檢修時，為了防止主,、控回路送給三相電機的電源缺相而燒毀電機,，或電葫蘆電機突然得電運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生危害,，一定要將電葫蘆電機從電源線路上斷開,，只給主、控回路送電,，然后點動起動和停止開關(guān),，檢查分析控制電器及線路的工作情況，對有問題的電器或線路進行修復(fù)或更換,，當(dāng)確認主,、控回路無故障，方可重新試車,；（3）電葫蘆電機端電壓比額定電壓低10%以上,，電機起動轉(zhuǎn)矩過小，使電葫蘆起吊不動貨物,，而無法工作,，檢查時，用萬用表或電壓表等測量電機輸入端電壓,，確因電壓過低,，使電機無法起動時，需等系統(tǒng)電壓恢復(fù)正常后再使用電葫蘆,。有時,，電葫蘆電機的電壓正常，而電葫蘆就是不工作,，這需考慮其他原因,，例如：電機被燒毀，檢修時需更換電機,；電葫蘆長期不用,，保養(yǎng)不善等原因使制動輪與端蓋銹死，起動時制動輪脫不開,，電機只發(fā)出“哼”的響聲,，轉(zhuǎn)動不起來，電葫蘆不能工作。這時,，應(yīng)卸下制動輪,，清洗銹蝕表面，然后重新試車,；電機嚴重掃膛,，也會使電機不轉(zhuǎn)動，發(fā)現(xiàn)這種情況,，應(yīng)停止使用,，必須進行大修或更換電機，以保證電葫蘆正常工作,。另外,，生產(chǎn)中嚴禁超載使用電動電葫蘆，當(dāng)貨物過度超載,，電葫蘆吊不動貨物,，電機僅發(fā)出“哼”的響聲，而不運轉(zhuǎn),，嚴重時會燒毀電機,，甚至引發(fā)事故，這時應(yīng)立即停機,，減輕貨物,，使電葫蘆在額定功率下工作。
2,、電葫蘆運行時出現(xiàn)異常響聲
電動電葫蘆的很多故障,，例如控制電器、電機或減速器等出現(xiàn)的故障,，往往伴隨著異常噪聲,，這些噪聲的位置及高低和音別隨故障原因不同而有區(qū)別，檢修時,，要多聽多看,，可以利用或根據(jù)故障響聲特點，確定發(fā)出響聲位置,，尋找和檢修故障,。
（1）異常噪聲發(fā)生在控制回路上，發(fā)出“哼”的噪聲,，一般是接觸器出現(xiàn)了故障（如交流接觸器觸頭接觸不良,、電壓等級不符、磁芯被卡等等）,，應(yīng)對故障接觸器進行檢修，無法檢修時必須更換，處理后,，噪聲自行消除,。
（2）電機發(fā)出異常噪聲，應(yīng)立即停機,，檢查電機是否單相運轉(zhuǎn),，或軸承損壞、聯(lián)軸器軸心不正及“掃膛”等故障,，這些都會使電機有異常響聲,，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉(zhuǎn)時,，整個電機發(fā)出有規(guī)律忽強忽弱的“嗡嗡”聲,；而軸承損壞時，會在軸承附近,，發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲,；而聯(lián)軸器軸心不正時，或電機輕微掃膛,，整個電機發(fā)出很高的“嗡嗡”聲,，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音?？傊?，應(yīng)根據(jù)噪聲的不同，找出故障,，進行逐項檢修,，恢復(fù)電機正常性能，當(dāng)電機故障未處理時,，禁止使用電葫蘆,。
（3）異常噪聲從減速器發(fā)出，減速器出現(xiàn)故障（如減速箱或軸承缺潤滑油,、齒輪磨損或損壞,、軸承損壞等等），這時應(yīng)停機檢查,，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油,，使用中是否定期更換潤滑油，如沒有按要求潤滑,，減速器不僅會產(chǎn)生過高的“嗡嗡”聲,，還會過度磨損或損壞齒輪及軸承。為了防止故障擴大,，無論減速器齒輪過度磨損或損壞,，還是減速器軸承損壞，都需要立即拆卸檢修或更換，消除故障,，降低噪聲,。3、制動時停機下滑距離超過規(guī)定要求
電葫蘆長期停用時,，有人誤調(diào)整制動調(diào)整螺母,，或制動環(huán)磨損過大，使制動彈簧壓力減小,，制動力降低,，當(dāng)停機時，制動不可靠,，下滑距離超過規(guī)定要求,，這種情況只要按電葫蘆說明書要求，重新調(diào)整制動螺母即可,。但工作中應(yīng)注意,，起升重物時，禁止調(diào)整,、檢查和維修制動器,。有時，調(diào)整了制動螺母,，停機下滑距離仍超過規(guī)定要求,，碰到此類情況，就要考慮其他原因,，首先先拆開制動環(huán),，檢查制動面上是否粘有油污，如粘有油污,，摩擦系數(shù)降低,，會使制動時打滑，下滑距離超過規(guī)定要求,，僅調(diào)整制動螺母用處不大,，這時只有清洗制動面（清洗易用輕質(zhì)汽油），恢復(fù)制動面摩擦系數(shù),；其次,，如制動環(huán)松動或損壞，制動環(huán)無法保證有效制動,，只有更換制動環(huán),；有時發(fā)現(xiàn)制動環(huán)未損壞，僅制動環(huán)與后端蓋錐面接觸不良,，制動時,，制動面接觸過少,，制動力過小，使下滑距離超過規(guī)定要求,，檢修時,，為了增大制動力,，應(yīng)查找出接觸不良的位置,，進行修磨，增大制動時的接觸面,，無法修磨時,，需更換配件；電葫蘆電機聯(lián)軸器竄動不靈或卡死,，停機后,，制動環(huán)與后端蓋錐面接觸不良或無法接觸，使電葫蘆制動效果時好時壞,，這類情況,，應(yīng)對聯(lián)軸器進行檢修或更換。另外,，制動器壓力彈簧長期使用產(chǎn)生疲勞,，使彈簧力變小，停機時,，制動不牢固,，則應(yīng)更換彈簧，重新調(diào)整制動力,。
4,、電動機溫升過高首先應(yīng)檢查電葫蘆是否超載使用，超載導(dǎo)致電機發(fā)熱,，長期超載將燒毀電機,；電機未超載，仍發(fā)熱,，應(yīng)檢查電機軸承是否損壞,；還應(yīng)檢查電機是否按規(guī)定工作制工作，這也是引起電機發(fā)熱的原因之一,，使用時應(yīng)嚴格按電機工作制工作,。電機運轉(zhuǎn)時，制動器間隙太小,，未完全脫開,，產(chǎn)生很大摩擦力，摩擦發(fā)熱的同時也相當(dāng)于增加了附加載荷,，使電機轉(zhuǎn)速降低,，電流變大而發(fā)熱,，此時應(yīng)停止工作，重新調(diào)整制動間隙,。
5,、重物升至半空，停車后不能再起動分析其原因,，首先檢查系統(tǒng)電壓是否過低或波動是否過大,，如是這種情況，只有等電壓恢復(fù)正常后再起動,；另一方面,，要注意三相電機運轉(zhuǎn)中缺相，停機后無法起動,，此時需要檢查電源相數(shù),。
6、不能停車或到極限位置仍不停車
這類情況一般是接觸器的觸頭熔焊,，當(dāng)按下停止開關(guān)時,，接觸器的觸頭不能斷開，電機照常得電運轉(zhuǎn),，電葫蘆不停車,；到極限位置如限位器失靈，電葫蘆不停車,。出現(xiàn)這種情況,，立即切斷電源，使電葫蘆強行停車,。停車后,，檢修接觸器或限位器，嚴重損壞無法修復(fù)的,，必須更換,。
7、減速器漏油減速器漏油原因是：
  （1）減速器箱體與箱蓋之間,，密封圈裝配不良或失效損壞,，應(yīng)拆下檢修或更換密封圈；
  （2）減速器連結(jié)螺釘未擰緊,，在停機后,，應(yīng)擰緊螺釘。
  （3）電動機掃膛
產(chǎn)生掃膛的原因是：電機軸上支承圈磨損嚴重,、轉(zhuǎn)子鐵心位移,，或因其他原因使定子鐵心位移，造成電機錐形轉(zhuǎn)子與定子間隙太小發(fā)生掃膛,。電機嚴禁“掃膛”,，當(dāng)發(fā)生掃膛后,，應(yīng)拆下支承圈進行更換，調(diào)整定子轉(zhuǎn)子錐面之間的間隙使之均勻,，或送到維修廠進行修理,。通過對電動電葫蘆常見故障及處理的分析，使電葫蘆檢修人員處理故障時,，知道從何處著手檢查,，提高了檢修效率，此外,，也為操作人員提供了現(xiàn)場處理問題的方法,。
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